Этот сайт использует файлы cookie и метаданные. Продолжая просматривать его, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie и метаданных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Продолжить
 
МЕНЮ
КАТАЛОГ
Назад
КАТАЛОГ ТОВАРОВ
 
 
 
0
РАСПРОДАЖА
SGM Silton Быстрый просмотр
Рейтинг:
(0 голосов)
Артикул: нет
SGM
SGM Silton
Все параметры
New
Sale
495
Количество:
Подушка автомобильная РОМБ синяя с белой строчкой  1 штука. Быстрый просмотр
Подушка автомобильная РОМБ синяя с белой строчкой 1 штука.
Все параметры
New
Sale
490
190
Количество:
Посмотреть все
Главная Запчасти и расходники для ТО MAREL Комплект ГРМ + помпа на Лада Ларгус, Рено Логан, Сандеро, Дастер (K4M), MAREL SPORT

Комплект ГРМ + помпа на Лада Ларгус, Рено Логан, Сандеро, Дастер (K4M), MAREL SPORT

Рейтинг:
(0 голосов)
New
9 390
Количество:
Быстрый заказ
Артикул: MKWP008
Комплект ГРМ + помпа на Лада Ларгус, Рено Логан, Сандеро, Дастер (K4M), MAREL SPORT



Артикул: MKWP008

Производитель: MAREL

Серия: SPORT

В комплекте: Помпа - 1 шт, Прокладка помпы - 1 шт, Ремень - 1 шт, Ролик натяжной - 1 шт, Ролик обводной - 1 шт., Заглушка большая - 1 шт, Заглушка малая - 1 шт.

Цена: за комплект



Комплект содержит водяной насос и ролики фирмы MAREL, комплект заглушек для замены ГРМ и самый современный и надежный ремень DAYCO HT(Hight Tenacity Teflon), поверхность зубьев которого покрыта тефлоном , это сочетание способно выдерживать самые жесткие нагрузки, данное сочетание компонентов отлично себя зарекомендовали при использовании в тяжёлых условиях эксплуатации, в том числе условиях максимально низких температур.

Подшипник ролика MAREL изготовлен из высококачественной стали, соответствует 5 классу точности по международному стандарту DIN. В подшипниках используется смазка фирмы ESSO с рабочим диапазоном температур от -60 до +230°C.

Водяные насосы MAREL изготавливаются на современном европейском оборудовании с применением самых современных материалов.

В конструкции водяных насосов используются двухрядные подшипники комбинированного шарико-роликового типа, а также металлокерамический уплотнительный картридж (сальник).



В новой серии водяных насосов «MAGNUM» для «переднеприводных» автомобилей, инженеры добились оптимизации температурного баланса двигателя и других технических результатов:

- сводится на нет риск перегрева двигателя;

- устраняется опасность «термо-шока» (взрывное возрастание температуры при резком снижением оборотов двигателя);

- ускоряется прогрев двигателя зимой;

- при работе двигателя на холостом ходу в холодное время, в салон автомобиля продолжает поступать теплый воздух из воздуховодов отопителя.
Поделиться
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение